Pilni kroviniai, kas tai?
Nesusidūrusiems su logistikos arba transporto sritimi gali būti sudėtinga įsivaizduoti, ką reiškia pilni kroviniai. Kroviniai vadinami pilnais, kuomet vienam užsakymui skiriamas visas krovininis automobilis. Dažniausiai pervežimo paslaugą siūlančios įmonės mašinas užpildo skirtingais kroviniais. Tokiu būdu įmonė ne tik daugiau uždirba, bet ir maksimaliai išnaudoja turimus resursus. Pilni kroviniai išsiskiria tuo, kad gabenamas tik vienas užsakymas. Žvelgiant iš užsakovo pusės, toks variantas turi nemažai privalumų. Vienas iš jų – greitesnis pristatymo laikas. Kadangi vykstama trumpiausiu ir greičiausiu maršrutu. Be to, nereikia užsukti į papildomus taškus paimti arba atiduoti kitų krovinių. Kai vežami pilni kroviniai, kelionė vykdoma iš taško A į tašką B, arba iš siuntėjo tiesiai pas gavėją. Ir visai nesvarbu, kokio dydžio yra krovinys ir kiek jis užima vietos transporto priemonėje.
Logistikos procesai, ar lengva juos perprasti?
Pagrindinis principas gal ir nėra sudėtingas, bet siekiant optimalaus krovinių pervežimo, neretai susiduriama su daugybe niuansų. Būtent šie niuansai ir apsunkina iš pirmo žvilgsnio paprastą pervežimo procesą.
Lyginant skirtingus pervežimo tipus, galime pastebėti, kad vienas iš paprastesnių – pilni kroviniai. Pervežant pilnus krovinius praktiškai nėra jokių pereinamų etapų. Kitais atvejais kelionės metu vyksta pastovus krovinių papildymas ir jų iškrovimas skirtingose vietose. Toks principas užtikrina, kad praktiškai visuomet transporto priemonė yra kaip įmanoma labiau apkrauta. Taip garantuojamas ne tik didžiausias kelionės efektyvumas, bet ir didesnis pelnas.
Norint geriau suprasti visus šiuos procesus, reikėtų gilintis į konkrečius atvejus. Kadangi įmonės kartais naudoja skirtingas veiklos schemas. Tačiau bendrus bruožus suprasti tikrai nebus sudėtinga, o tuomet jau galima nagrinėti ir labiau specifinius atvejus.
Pilni kroviniai – didesnės išlaidos, ar privalumas?
Su tokia dilema dažniausiai susiduria užsakovai, kurie renkasi konkrečias pervežimo paslaugas. Dažnu atveju prioritetas teikiamas finansiškai geriausiam variantui, kuris leidžia sutaupyti. Juk transportavimas neretai sudaro nemažą išlaidų dalį. Dažniausiai užsakovui nėra itin svarbu, kokiu būdu bus vežamas jo krovinys. Daug svarbiau – kad jis saugiai ir laiku pasiektų galutinį tikslą. Žinoma, gabenant tik vieną užsakymą, jo kaina gali būti šiek tiek didesnė, ypač jei krovinys fiziškai užpildo nedidelę transporto priemonės dalį. Tačiau toks variantas leidžia maksimaliai sutrumpinti kelionės laiką. O tai kartais gali būti prioritetinis aspektas. Taigi, toks variantas turi savo pliusų, bet už juos reikia ir atitinkamai sumokėti. Todėl pilnų krovinių pervežimą galima laikyti šiek tiek brangiau kainuojančiu privalumu.